Човновий мотор Evinrude E 30 DEL

Двоциліндровий мотор Evinrude E 30 DEL це представник сімейства моторів Evinrude, оснащених сучасною ексклюзивною конструкцією із системою низького тертя. Модель відрізняється високою надійністю та невибагливістю. Нова технологія E-Tec, за якою виконаний двигун, поєднує в собі всі переваги 2-х тактних і 4-х тактних двигунів і на сьогоднішній день не має аналогів у світі. Завдяки застосуванню передових технологій і рішень вдалося досягти зниження витрат палива, при цьому збереглася проста технологія.

Всі складові підвісного човнового бензинового двигуна Evinrude E 30 DEL виготовлені з високоякісних матеріалів. Двигун не потребує обкатування та заміни масла. У перші три роки або 300 годин нормальної експлуатації модель, як і інші мотори Evinrude з технологією E-TEC, не вимагає ніякого профілактичного обслуговування. Двигун Evinrude E 30 DEL, як і інші представники серії Evinrude E-TEC, стали першими та єдиними підвісними моторами, які були удостоєні нагороди за найнижчий рівень викиду шкідливих речовин від агентства з охорони навколишнього середовища (EPA) США.

Фірмова система E-START гарантує плавний запуск двигуна Evinrude E 30 DEL без повітряних пробок та необхідності прокачування палива. Робочий об'єм циліндра складає 578 см3, а потужність високотехнологічного двигуна становить 30 л. Управління двигуном – дистанційне. У разі перегріву або іншої непередбаченої ситуації автоматично знижується потужність двигуна, щоб захистити Ваш мотор.

Модифікована камера згоряння, що входить до складу моделі, гарантує раціональне згоряння неетильованого бензину, на якому працює механізм. Паливо досягає вихлопного отвору тільки після повного згоряння і вдвічі швидше, ніж у традиційних двигунів із прямим упорскуванням. Це передбачає те, що завантажувальна доза палива ніколи не залишає камеру згоряння, оскільки вона згоряє і перетворюється на потужність. Система E-TEC також контролює зміну кількості крапель у камері, залежно від потреб двигуна, виходячи з точності подачі палива та граничного ККД палива.