HPI Bullet ST 3.0 Nitro RTR

Модель HPI Bullet ST 3.0 Nitro RTR полностью готова для гонок по бездорожью и трюкам. Она оснащена герметичным радиобоксом, который защищает приёмник и батарею бортового питания, водонепроницаемыми сервомашинками и специальной крышкой воздушного фильтра, предотвращающей попадание брызг и пыли. Радиоуправляемая модель HPI Bullet ST 3.0 Nitro RTR оснащена мощным двигателем Nitro Star G3.0 мощностью 2,2 л.с. и надежной трансмиссией, которые позволят преодолеть даже самую сложную местность. Диаметр поршня 16.8 мм с ходом поршня 13.6 мм. Карбюратор, которым оборудован двигатель композитный. Кроме того, двигатель Nitro Star G3.0 имеет двухкулачковое сцепление. Мотор имеет объем 3 куб.см.

Двигатель обладает самыми современными характеристиками, в то же время остается простым в обслуживании. В конструкции двигателя имеются две регулировочных иглы, которые упрощают процесс настройки. Мотор помещен в резиновый кожух, который защитит все внутренние элементы от попадания пыли и грязи. Для дополнительной защиты от грязи при езде по бездорожью предусмотрен двухслойный воздушный фильтр, а для защиты от перегревания на нем расположено множество рёбер охлаждения, а также большой радиатор специальной конструкции. Модель имеет алюминиевую голову охлаждения. Внутренние детали двигателя выполнены в соответствии с индустриальным стандартом ABC: алюминиевый поршень и латунный хромированный цилиндр. На нем установлено 2-х кулачковое спортивное сцепление и спур с 54 зубьями. Пулл-стартер, которым комплектуется двигатель, запускается при подкачке топлива, подключается накаливатель свечей и все, что необходимо - дернуть шнур пулл-стартера.

Двигатель Nitro Star G3.0 установлен на шасси толщиной 3 мм с использованием специальной моторамы. Массивные болты с шестигранными головками надежно крепят мотораму. Подача топлива производится с 75 см куб. бака с встроенным топливным фильтром. Бак имеет толстые полупрозрачные стенки и прочную крышку с силиконовой прокладкой. Конструкция шасси, которым оснащена радиоуправляемая модель HPI Bullet ST 3.0 Nitro RTR, представляет собой две пластины толщиной 3мм, изготовленные из алюминиевого сплава 6061. Нижняя формованная пластина шасси имеет достаточную жёсткость и является отличной основой. Трансмиссия модели HPI Bullet ST 3.0 Nitro RTR имеет постоянный полный карданный привод, как на модели багги масштаба 1:8, чемпиона мира D8. Центральные стальные карданы вращают передний и задний дифференциалы, в которых использовано по 4 сателлитные шестеренки. Ступицы имеют посадочный хекс 14 мм, который позволяет оборудовать модель эффектными дисками и вездеходными покрышками. Валы и полуоси изготовлены из высокопрочной стали. За быструю остановку модели отвечает тормоз со стальным перфорированным диском. Колодки изготовлены из материала, как у полноразмерных внедорожниках. Регулируемые тяги Вы самостоятельно можете настроить на оптимальное усилие.