Бензиновий генератор Weekender D1800i

Бензиновий інверторний генератор Weekender D1800I виробляє напругу струму 220 В із частотою 50 Гц – така напруга ідеально підходить для підключення високоточної техніки. Генератор Weekender D1800 відповідає стандартам: CE, GS, EPA, PSE. Для роботи генератора підійде бензин марки А-92, який заливається у бак об'ємом 5 л. Як моторне масло виробник рекомендує використовувати масло SAE 10W-30 SJ або вище класом. Розмір олійного бака становить 0,6 літра. 4-тактний двигун має повітряне охолодження. Максимальна потужність двигуна становить 1,8 кВт при 5500 обертів за хвилину. Система запалювання бензинового інверторного генератора Weekender D1800I ручного типу.

Бензиновий інверторний генератор Weekender D1800I відноситься до серії маленьких представників портативних генераторів. Відмінно підходить для риболовлі, мисливства, виїзних заходів, роботи в майстерні. Невелика вага, маленькі габарити, високоякісна вихідна потужність з дуже стабільною синусоїдою вихідної напруги, тривалий життєвий цикл та легкий старт дозволяють успішно застосовувати генератор для забезпечення резервного живлення систем освітлення, систем охоронної та пожежної сигналізації для роботи з автономними системами опалення заміських котеджів та дач. Генератор Weekender D1800I просто незамінний у роботі, як аварійне або резервне джерело постачання в монтажно-ремонтних роботах, у будівництві, для електрифікації в майстерні та гаражі, в саду, у поході, на полюванні та риболовлі. Слід зазначити, що бензиновий інверторний генератор Weekender D1800I має досить економну витрату палива, яка становить всього – 400 грамів на годину, що дозволить працювати йому безперервно протягом 12 годин. Він видає шум у діапазоні до 59 Дб. Відмінною рисою даної моделі слід назвати наявність розетки 12 В. Індикатори рівня масла та запобігання перевантаженню станції значно продовжать термін служби генератор Weekender D1800I.

Особливості генератора Weekender D1800I

• Збільшений час роботи до заправки генератора завдяки цифровому регулюванню оборотів.
• Швидкий та легкий запуск двигуна електростанції
• Можливість контролювати роботу електрогенератора за мінімального навантаження за рахунок функції перемикання двигуна в економічний режим
• Удосконалена система повітряного охолодження двигуна
• Мінімальний рівень шуму (порівняний з аналогами світових виробників Honda та Yamaha)