СMC Ferrari 250GT California SWB Spyder 1961 1/18 Black

Колекційна модель CMC Ferrari 250GT California SWB Spyder 1961 Black ручної роботи виготовлена для колекціонерів та представлена в масштабі 1:18. CMC Ferrari 250GT California SWB Spyder 1961 Black відрізняється від моделі CMC Ferrari 250GT California SWB Spyder 1961 Red наявністю знімного даху білого кольору. Вона точна копія оригінальної моделі GT250 California SWB Spyder 1961 випуску. Популярність California Spyder набув завдяки чудовій прохідності громадськими дорогами та відмінними результатами на гоночних треках. Модель хоч і набула в ті часи більшої популярності, на жаль, вона була випущена в обмеженій кількості. Серія SWB налічувала лише 55 штук. На аукціоні в 2008 році оригінальну модель Ferrari 250GT California SWB Spyder було продано за 6,4 млн. євро.

Колекційна модель CMC Ferrari 250GT California SWB Spyder 1961 Black відрізняється високою фото-деталізацією, величезною кількістю дрібних деталей, капотом, дверима, багажником і активним кермовим керуванням і повертаються передніми колесами. Також конструктори колекційної моделі оснастили модель незалежної пружинної підвіски коліс, різними аксесуарами в наборі. Колекційна модель CMC Ferrari 250GT California SWB Spyder 1961 Black складається з 1634 деталей та точною копією легендарного 12-циліндрового V-подібного двигуна, відтвореного до дрібних подробиць: прокладених кабелів та трубопроводів. Бічні аеродинамічні отвори складаються з металевої сітки та вентиляційних ребер із нержавіючої сталі. З дотриманням реального масштабу в авто відтворена панель приладів оснащена всіма контрольно-вимірювальними пристроями. Кермо у моделі CMC Ferrari 250GT California SWB Spyder 1961 Black триспиці Nardi, а салон може похвалитися чохлами, виготовленими з високоякісної шкіри. Багажник закривається на справжній замок. Колеса посаджені на шарикопідшипники.

• Модель складається із 1634 деталей
• Пофарбована у чорний колір
• Бічні аеродинамічні отвори складаються з металевої сітки та вентиляційних ребер з нержавіючої сталі
• Двигун точно відтворений по легендарному V-подібному 12-циліндровому (до дрібних подробиць: прокладених кабелів і трубопроводів)
• Панель приладів оснащена всіма контрольно-вимірювальними пристроями з дотриманням реального масштабу
• Підвіски циліндричної форми та гальмівний блок дуже близькі за своєю точністю до оригіналу
• У салон встановлені сидіння з чохлами з високоякісної шкіри та триспицеве кермо "Nardi"
• Колеса посаджені на шарикопідшипники
• Багажник закривається справжнім замком

Видео