Комплект автопілота Raymarine Evolution EV-100 Tiller (T70153)

Raymarine EV-100 TILLER розроблена для вітрильних яхт з максимальною водотоннажністю 6000 кг з румпельним керуванням. Модель розроблена для простоти в установці та керуванні. Вона виключає потребу в первинному налаштуванні та калібруванні. Після встановлення автопілота Ви можете легко почати його використовувати - просто увімкніть автопілот і користуйтеся. Завдяки передовому датчику автопілота EV sensor core, автопілот автоматично підлаштовується і адаптується до ходових характеристик судна, не потрібне ручне налаштування користувача.

У центрі системи автопілота Raymarine EV-100 TILLER знаходиться датчик EV sensor core із вбудованим обчислювальним пристроєм – це дев'яти осьовий датчик, який безперервно вимірює рух судна у всіх трьох вимірах. Датчик включає передові твердотільні сенсори та процесор автопілота Evolution, які розміщені в одному, простому для встановлення, корпусі. Датчик можна встановлювати як під так і над палубою. Міцний вологозахищений корпус відповідає стандартам IPX6 та IPX7, а також стандартам занурення у воду.

Точне вимірювання напрямку, качки, кута крену, нишпорення дозволяє автопілоту Raymarine EV-100 TILLER постійно реагувати на зміни стану моря та динаміки судна. Просте підключення до системи можливе за допомогою кабелю SeaTalk NG. Технологія датчика забезпечує динамічну точність в межах 2 градусів за будь-яких погодних умов та швидкості судна. Автопілот відрізнятиметься авто компенсацією магнітних полів і надійною точністю напрямку в північних і південних широтах. Надійне джерело для системи радара МАРПА, даних радара, режимів спрямування в багатофункціональному дисплеї Raymarine.

Основні функції автопілота Raymarine Evolution EV-100 Tiller:

• Постійний моніторинг характеристик руху судна (курс, крен, нишпорення судна, тангаж), що забезпечує динамічну стійкість курсу в межах 2 градусів у будь-яких умовах та на будь-яких швидкостях
• Мережева сумісність з численними навігаційними датчиками та пристроями Raymarine та інших виробників. Дозволяє враховувати додаткові зовнішні дані при розрахунку курсу, здійснювати обмін даними між пристроями, розширити функціонал керування автопілота. Протокол SeaTalk ng та NMEA 2000 (необхідний адаптер)
• Автоматична підтримка заданого курсу судна
• Автоматична прокладка курсу на колію або автоматичний рух по заданому маршруту (від точки до точки). Необхідне підключення сумісного БФП (картплоттера)
• Автоматичні рух по встановлених траєкторіях для риболовлі (тролінгу)

Характеристики комплекту автопілота Raymarine EV-100 TILLER

Сенсор EV-1

• Живлення: 12 В (живлення від SeaTalkng)
• Діапазон робочої напруги: 10.8 В - 15.6 В
• Споживання: 30 mA
• 3-х осьовий цифровий акселерометр
• 3-х осьовий цифровий компас
• 3-осьовий гіроскоп цифровий датчик кутової швидкості
• Підключення: SeaTalkng
• Діапазон робочої температури: -20ºC - +55ºC
• Температура зберігання: -30ºC - +70ºC
• Діапазон вологості: 93%
• Водонепроникність: IP X6
• Діаметр: 140 мм
• Висота: 35 мм (95мм)
• Вага: 0.29 кг

Блок управління приводом ACU-100

• вихідний струм приводу 7А (максимальна тривалість)
• Живлення: 12 В
• Діапазон робочої напруги: 10.8 В - 15.6 В
• Споживання: 300 mA
• Підключення: SeaTalkng
• Діапазон робочої температури: -20ºC - +55ºC
• Температура зберігання: -30ºC to +70ºC
• Діапазон вологості: 93%
• Водонепроникність панелі підключень: IPX 2
• Водонепроникність приводної електрики: IPX 6
• Габарити: 180 x 140 x 52 мм
• Вага: 0.6 кг

Дисплей керування p70

• Живлення: 12В
• Діапазон робочої напруги: 9В – 16В
• Розмір екрану: 3.5" TFT LCD, 65К
• Роздільна здатність дисплея: 320 х 240
• Споживання без підсвічування: 69мА
• Споживання 100% підсвічування: 134мА
• Підключення: SeaTalkng (x2) та SeaTalk1
• Діапазон робочої температури: -25ºC - 55ºC
• Температура зберігання: -30ºC - 70ºC
• Діапазон вологості: 93%
• Водонепроникність: IPX 6

Виконавчий механізм Tiller Drive

• Максимальна водотоннажність: 6 т
• Хід: 254 мм
• Тяга: 84 кг

Стандартна комплектація комплекту автопілота Raymarine EV-100 TILLER

• Твердотільний датчик положення судна поєднаний з курсовим комп'ютером Raymarine EV-1
• Блок керування приводами Raymarine ACU-100
• Дисплей керування автопілотом Raymarine p70
• Виконавчий механізм (привід)
• Набір кабелів підключення (мережа SeaTalk ng)
• Інструкція