HPI Savage Flux HP GT-2 4WD 1:8 2.4GHz EP (RTR Version)

Модель HPI Savage Flux HP GT-2 нещодавно вийшла на ринок і вже стала найкращою в класі за версією авторитетного німецького журналу AMT Magazine. Безколекторна система Flux з двигуном Tork 2200 та регулятором Blur. HPI Savage Flux HP GT-2 104242 злітатиме в повітря на трамплінах навіть від легкого натискання на курок. Регулятор швидкості Flux Blur споживає велику кількість енергії, тому доведеться використовувати акумулятори великої ємності: NiMH – до 16 елементів або 2 LiPo акумулятори (тип 2S або 3S). Всі елементи трансмісії моделі HPI Savage Flux HP GT-2 RTR виготовлені з металу: сталева шестерня головної передачі, супер-міцні сталеві приводи, посилені сталеві шестерні диференціалів, подвійна алюмінієва рама шасі 2.5 мм, мото-рама з алюмінію 7075 кріплення двигуна товщиною 8 мм.

Модель HPI Savage Flux HP GT-2 оснащена шасі Savage X. Конструкційно двигун розміщений там же, де нітро-двигун, але нижче, а потужний регулятор швидкості розміщений на місці паливного бака. Крім того, від моделі Savage взяті сервопривід SF-5 із повністю металевим редуктором, легендарна система незалежної підвіски та стійки амортизаторів. На кожне колесо використовується один амортизатор. Двигун Flux Tork 2200 досить ефективно охолоджується, що видно по масивних ребрах радіатора. Вал двигуна 5 мм дозволяє використовувати всі опціональні шестерні з різною кількістю зубів, тим самим збільшити максимальну швидкість ще більше, а також швидкість розгону. Двигун встановлюється на супер-міцній моторамі, яка витримає граничний момент, що крутить.

З комплектом для програмування регулятора швидкості HPI-100573 можна підключити його через USB до будь-якого комп'ютера з ОС Windows. Таким чином Ви можете відрегулювати різні аспекти використання потужності, гальмування, криву розгону, захисне відключення батарей і т.д. Також, Ви можете зберегти кілька різних профілів налаштувань - для гонок, трюків, швидкісної їзди, розваги і т.п.

Видео