HPI Bullet MT 3.0 Nitro 4WD 1:10 2.4GHz (RTR Version)

Модель HPI Bullet MT 3.0 Nitro RTR повністю готова для гонок з бездоріжжя та до трюків. Машина оснащена герметичним радіобоксом, який захищає приймач і батарею бортового живлення, водонепроникними сервомашинками та спеціальною кришкою повітряного фільтра, що запобігає попаданню бризок та пилу. Радіокерована модель HPI Bullet MT 3.0 Nitro RTR комплектується потужним двигуном Nitro Star G3.0 потужністю 2,2 к.с. і надійною трансмісією, що дозволить подолати, навіть найскладнішу місцевість. Двигун має об'єм 3 куб. і має найсучасніші характеристики, в той же час залишається простим в обслуговуванні.

Двигун Nitro Star G3.0 обладнаний технологічним, стійким до високих температур, композитним слайдовим карбюратором. У конструкції двигуна є дві регулювальні голки, які спрощують процес налаштування. Двигун поміщений у гумовий кожух, який захистить усі внутрішні елементи від попадання пилу та бруду. Для додаткового захисту від попадання бруду при їзді бездоріжжям передбачений двошаровий повітряний фільтр, а для захисту від перегрівання на ньому розташовано безліч ребер охолодження, а також великий радіатор спеціальної конструкції. Внутрішні деталі двигуна виконані відповідно до індустріального стандарту ABC: алюмінієвий поршень та хромований латунний циліндр.

На HPI Bullet MT 3.0 Nitro RTR встановлено 2-х кулачкове спортивне зчеплення та спур із 54 зубами. Пулл-стартер, яким комплектується двигун, запускається при підкачуванні палива, підключається розжарювач свічок і все, що необхідно - смикнути шнур пулл-стартера. Двигун Nitro Star G3.0 встановлений на шасі завтовшки 3 мм із використанням спеціальної моторами. Масивні болти із шестигранними головками надійно кріплять мотораму, на якій закріплений двигун. Подача палива провадиться з 75 см куб. бака із вбудованим паливним фільтром. Бак має товсті напівпрозорі стінки та міцну кришку з силіконовою прокладкою.

Конструкція шасі, яким оснащена радіокерована модель HPI Bullet MT 3.0 Nitro RTR, є двома пластинами товщиною 3мм, виготовленими з алюмінієвого сплаву 6061. Нижня формована пластина шасі має достатню жорсткість і є відмінною основою. Захисні пластини днища розташовані під бамперами. Великі жорсткі розпірки вбережуть модель у найсерйозніших аваріях. Стійки кріплення кузова виготовлені з такого ж матеріалу, як і бампери.

Видео HPI Bullet MT 3.0 Nitro RTR