Човновий мотор Evinrude E 40 DTL

Двоциліндровий мотор Evinrude E 40 DTL це представник сімейства моторів Evinrude, оснащених сучасною ексклюзивною конструкцією із системою низького тертя. Модель відрізняється високою надійністю та невибагливістю. Нова технологія E-Tec, за якою виконаний двигун, поєднує в собі всі переваги 2-х тактних і 4-х тактних двигунів і на сьогоднішній день не має аналогів у світі. Завдяки застосуванню передових технологій та рішень вдалося домогтися зниження витрати палива, при цьому збереглася проста технологія, адже тут використовується на 195 деталей менше ніж у звичайному 4-х тактному моторі, а сам двигун не потребує обкатування та заміни масла.

Всі складові підвісного човнового бензинового двигуна Evinrude E 40 DTL виготовлені з високоякісних матеріалів, а тому модель продуктивно працює протягом тривалого часу. У перші три роки або 300 годин нормальної експлуатації модель, як і інші мотори Evinrude з технологією E-TEC, не вимагає ніякого профілактичного обслуговування. Двигун має велику тягу і потужність, а також оснащений системою автоматичного підйому трима. Мотори Evinrude E-TEC стали першими та єдиними підвісними моторами, які були удостоєні нагороди за найнижчий рівень викиду шкідливих речовин від агенції з охорони навколишнього середовища (EPA) США.

Фірмова система E-START гарантує плавний запуск двигуна Evinrude E 40 DTL без повітряних пробок та необхідності прокачування палива. Робочий об'єм циліндра становить 863 см3, а потужність високотехнологічного двигуна становить 40 л. У механізмі практично повністю виключено силу тертя. Двигун призначений для встановлення на човни з довгим транцем. Управління двигуном – румпельне. У разі перегріву або іншої непередбаченої ситуації двигун автоматично знижує потужність, щоб захистити Ваш мотор.

Модифікована камера згоряння, що входить до складу моделі, гарантує раціональне згоряння неетильованого бензину, на якому працює механізм. Паливо досягає вихлопного отвору тільки після повного згоряння і вдвічі швидше, ніж у традиційних двигунів із прямим упорскуванням. Це передбачає те, що завантажувальна доза палива ніколи не залишає камеру згоряння, оскільки вона згоряє і перетворюється на потужність. Система E-TEC також контролює зміну кількості крапель у камері, залежно від потреб двигуна, виходячи з точності подачі палива та граничного ККД палива. Човновий мотор Evinrude E 40 DTL - ідеальний вибір як для професіоналів, так і для любителів.