Румпельный автопилот Raymarine ST1000+

С момента изобретения компанией Autohelm в 1973 году румпельные автопилоты всегда оставались наиболее популярными автопилотами в мире, каждый раз устанавливая стандарты эксплуатационных характеристик, надежности и простоты в использовании. Расширенные функции стали стандартом. Функция AutoTack позволяет заниматься парусами пока автопилот меняет галс, а функция AutoSeastate интеллектуально поддерживает судно на курсе, одновременно сберегая энергию. При использовании как в качестве автопилота отдельно, так и вместе с GPS SeaTalk/NMEA, четкий ЖКД с подсветкой и шестикнопочная клавиатура обеспечивают безопасность и простоту использования этих автопилотов.

Raymarine ST1000+ представляет собой автопилот для парусных судов с румпельной системой управления, водоизмещением до 3000 кг.

Основные особенности

• Встроенный LCD дисплей
• Встроенный магнитный компас
• Основные режимы работы автопилота:
• Автопилот отключен, ручное управление (Standby)
• Нправление по заданному курсу (Auto Mode)
• Навигация по путевым точкам (Track Mode)
• Управление по курсу относительно кажущегося ветра (Wind Trim Mode)
• Напряжение питания 12В

Технические характеристики автопилота Raymarine ST1000+

• Номинальное напряжение питания: 12В постоянного тока
• Рабочий диапазон напряжения: 10-16В постоянного тока

• Габаритные размеры(Ш х В х Г): 450х73х95 мм
• Вес прибора: 1,53 кг
• Тип установки: правый или левый борт
• Клавиатура: 6 кнопок
• Тип и размер дисплея: 45 мм LCD сегментный
• Подсветка дисплея: 3 уровня/откл.
• Максимальный размер символов: 9 мм

• NMEA (0183) вход: Есть
• SeaTalk: Есть

• Электро-магнитная совместимость (EMC): Есть
• Стандарт Европейского Сообщества (CE): Есть

• Диапазон рабочих температур: -10°С до +70°С
• Диапазон температур хранения: -10°С до +70°С
• Влажность: до 95%
• Стандарт водонепроницаемости: CFR46

• Управление по компасу: Есть
• Управление по углу относительно ветра: Есть
• Управление по путевым точкам (по маршруту): Есть
• Переход к путевой точке: Есть
• Автоматическое изменение курса (Autotack): Есть
• Настройка угла поворота: -
• Autotrim, Seastate (настройка ветер / условия моря): Есть
• Устранение турбулентности и порывов ветра( Windtrim): Есть
• Компенсация широтной девиации (авто): Есть
• Тип настройки пользователем: вручную
• Компенсация девиации компаса: авто/вручную
• Усиление руля при перекладке (Gain): 9 уровней
• Режим амортизации (Damping): 9 уровней
• Уровень чувствительности руля (Response): 2 уровня
• Регулировка скорости поворота (turn rate): -
• Сигнализации: отклонение от курса
• Аварийные сообщения: -
• Индикатор угла поворота руля: -
• Стрелки для выбора необходимых страниц: -

• Стандартные окна данных: 3 страницы
• Настраиваемые окна данных: -
• Режим репитера данных инструменты/ навигационные данные: -
• Функция "Человек за бортом" (MOB) репитер: -

• Стандартный приводной механизм: в одном корпусе (привод/дисплей/компас)
• Дополнительные приводы: -
• Осевое усилие кг(lbs)/вращательный момент Nm (Ib.in.): 57 кг
• Ход вала/обороты в мин/давление: 254 мм
• Рекомендуемое водоизмещение при полной загрузке (max): 3000 кг

• Несколько дисплеев управления: Есть
• Внешняя звуковая сигнализация - через E85001: Есть
• Обмен данными с индикаторными системами: Есть