HPI Trophy 4.6 Nitro Truggy 4WD 1:8 2.4GHz (RTR Version)

Модель HPI Trophy 4.6 Nitro Truggy RTR это обновленная версия версию Truggy 4.6. Она оборудована двигателем внутреннего сгорания Nitro Star F4.6 и влагозащищённой электроникой, в комплекте с аппаратурой управления с частотой 2.4 ГГц. Электронная система fail-safe остановит модель в случае утраты сигнала от пульта радиоуправления. Вся радиоаппаратура оснащена влагозащищенными сервомашинками и герметичным радиобоксом. Модель готова для любых условий эксплуатации. Прочное алюминиевое шасси, распорки и стойки амортизаторов способны справиться даже с самыми большими прыжками; а мощный двигатель HPI Nitro Star F4.6, настраиваемые масляные амортизаторы и гоночная подвеска с регулируемой геометрией позволят модели отлично чувствовать себя на трассе с любым типом дорожного покрытия.

Двигатель оснащен двухигольчатым карбюратором, что позволит точно настроить производительность мотора при любых условиях эксплуатации. Двигатель внутреннего сгорания Nitro Star F4.6 имеет мощность почти 3 л.с. и обеспечивает модели Trophy Truggy безумные скоростные характеристики. Так же, Nitro Star F4.6 оснащается пуллстартером и двухслойным воздушным фильтром с новым кожухом, который защитит от попадания брызг. Все внутренние детали двигателя изготовлены в соответствии со стандартом АВС: хромированный латунный поршень в паре с лёгким алюминиевым цилиндром. В этой модели все обращает на нее внимание: обтекаемый аэродинамичный кузов с новой графикой окраски и специальными шинами Shredder Block, установленные семиспицевые чёрные хромированные диски Edge. Заднее антикрыло обеспечивает максимальное сцепление при высоких скоростях, а крышки амортизаторов и колёсные гайки покрыты фирменным ярко-оранжевым цветом HPI.

Шасси модели HPI Trophy 4.6 Nitro Truggy RTR изготовлено из алюминиевого сплава 6061. Легкость и прочность позволят модели быстро ускоряться и уверенно совершать трюки. Трансмиссия модели полноприводная с тремя дифференциалами. Кардановая трансмиссия подойдет для катания по грязи, снегу, воде, траве и даже гравию. Следует отметить, что все вращающиеся элементы оснащены высококачественными подшипниками, что обеспечит максимальную эффективность. На шасси размещены формованные боковины, которые повысят жёсткость. Шасси усилено металлическими распорками, снижающими изгиб и обеспечивающими точное и отзывчивое управление в поворотах. Металлический спур эффективно справляется с мощностью двигателя. Для распределения крутящего момента между колёсами вмонтировано три дифференциала, которые соединены стальными приводами. Долговечность и большую надежность дифференциалов обеспечивают установленные 4 сателлитные шестерни. Дифференциалы оснащены стальными чашками передающими тягу через усиленные привода и оси к колёсным хексам размером 17 мм. На хексы установлены чёрные хромированные диски с внедорожными шинами Shredder Block.