HPI Maverick Strada XT EVO 4WD EL 1:10 (RTR Version)

Полноприводная модель HPI Maverick Strada XT EVO RTR имеет отличную управляемость, хорошую балансировку и надежную подвеску, что сделало эту модель отличным подарком, как для новичка, так и для бывалого гонщика. Следует отметить, что довольно серьёзная конструкция модели очень проста в настройке и управлении. В ремонте она так же проста, так как к ней выпускается полный набор запасных частей. Даная модель позиционируется как Truggy. Доступна модель в полностью окрашенном корпусе в синий цвет и комплектации (RTR) - Ready-To-Run и полностью готова к поездкам. Обновленная радиоуправляемая аппаратура без использования кварцев и другие изменения конструкции сделали новые модели Strada Evo более быстрыми, надежными и привлекательными. Низкая посадка кузова Truggy, которая составляет всего 35 мм, обеспечивает минимальное аэродинамическое сопротивление. Прикрепленное сзади антикрыло обеспечивает устойчивость, как на поворотах, так и во время движения по прямой на большой скорости.

Полноприводная модель HPI Maverick Strada XT EVO RTR оснащена коллекторным электродвигателем двигателем MM22 Powerful 540. Регулятор тока двигателя, который используется MSC-22 с функцией заднего хода и поддержкой моторов до 13 витков. Модель HPI Maverick Strada XT EVO RTR имеет полностью настраиваемую гоночную подвеску. Профессионально разработанный литой каркас шасси обеспечивает долговечность и стабильную, жесткую платформу для вала трансмиссии 4WD.

Наилучшую управляемость HPI Maverick Strada XT EVO RTR обеспечивают маслонаполненные амортизаторы и полностью независимая на двойных поперечных рычагах подвеска. Герметизированные дифференциалы с металлическими коническими шестернями обеспечивают быстрый доступ к дифференциалам. Кроме того, для лучшего гашения ударов о кузов модель оснащена 4-мя маслонаполненными сменными амортизаторами с прогрессивными пружинами.