Подвесные лодочные моторы Sequoia


Sequoia 4T-Original 10W-40, 1 литрSequoia 4T-Original 10W-40, 1 литрСкидкаКод: 016262
249219
 
  • Объем: 1 литр
  • Клас вязкости: SAE 10W-30
Sequoia 2T-Original, 1 литрSequoia 2T-Original, 1 литрСкидкаКод: 016272
249219
 
  • Объем: 1 литр
Sequoia ChainOil-Original, 1 литрSequoia ChainOil-Original, 1 литрКод: 016273
189
Нет в наличии
  • Объем: 1 литр
  • Тип масла: минеральное

Отзывы покупателей

Олександр
29 июня 2023 г.
Вирішив спробувати цю оливу та був приємно задоволений. Вона ідеально підходить для ланцюга, має консистенцію саме як потрібно.

Представляем Вашему вниманию подвесные лодочные моторы для надувных лодок и катеров лучших мировых производителей. В нашем интернет-магазине можно купить моторы американской торговой марки Mercury, японские моторы Tohatsu, а также китайские лодочные моторы Parsun. Все наши лодочные моторы официально завезены на территорию Украины, обеспечиваются гарантийными условиями и обслуживаются официальными сервисными центрами по всей Украине.

Подвесные лодочные моторы для надувных лодок ПВХ бывают 2-тактные, 4-тактные оснащенные винтом, а также водометные и электрические моторы для троллинга, которые благодаря своей универсальности и простоте в обращении получили очень широкое распространение. Четырехтактные лодочные бензомоторы - это наиболее технологичные и современные двигатели. Они отличаются пониженным уровнем шума и экономичностью потребления топлива. Имеют раздельную систему смазки, что удобно в обращении, но транспортировать можно только на одном боку. Также имеют более высокую цену по сравнению с 2-тактными лодочными моторами.

Двухтактные лодочные бензиновые моторы более приемистые, но шумные и "прожорливые" по расходу топлива, а также предусматривают дополнительные затраты на покупку специальных масел, т.к. имеют смешанную системы смазки и поэтому требуют заранее приготовленную смесь масла с топливом. Для топливной смеси требуются специальные масла с сертификатом TC-W3, которые будут постоянным расходным материалом при подготовке к выходу на воду. Хуже подходят для рыбалки троллингом, т.к. масло горит вместе с топливом и забивает свечи, что чувствуется на малых оборотах двигателя - приходится делать "перегазовки". Также обратить внимание, что 2-тактные двигатели запрещены для эксплуатации на водоемах общего назначения в большинстве стран Евросоюза. Поэтому если Вы собираетесь с мотором за границу или смотрите в будущее, то стоит учесть этот не мало важный фактор!

При выборе лодочного мотора для рыбалки важно понимать, что лодка должна быть оснащена стационарным либо навесным транцем установленным производителем лодки и без которого невозможна установка и правильная эксплуатация двигателя, а не качественная самостоятельная установка навесного транца может быть причиной утопления мотора. Максимально допустимая мощность или вес лодочного мотора указывается в техническом паспорте Вашего плавсредства и ее не рекомендуется превышать! Для установки крупных двигателей с дистанционным управлением может потребоваться помощь квалифицированного специалиста на специально оборудованном сервисе. Это лишь краткие рекомендации, а за более подробными можете обратиться к нашим менеджерам, которые помогут сделать оптимальный выбор и предоставят всю необходимую информацию для принятия самостоятельного решения, чтобы Ваш отдых на воде или рыбалка приносили удовольствие и незабываемые впечатления.