Каталог товаров Mercury

Под торговой маркой Mercury Marine уже более 78 лет делаются подвесные лодочные моторы мирового класса. Богатая история фирмы началась еще в 1939 году, в небольшом механическом цехе в штате Висконсин. С того времени фирма превратилась в крупнейшее предприятие, изготовителя морских двигателей, комплектующих и аксессуаров для водомоторной техники. Менеджеры Меркури говорят про себя так: «Номер один на воде!» И это не пустое хвастовство, чтобы добиться таких результатов проделана огромная работа.

Создание бренда

Компанию основал в 1939 году фермер Э. Карл Кикхейфер. Он купил обанкротившееся предприятие, неподалеку от своего участка. Вместе с производством ему достались 300 подвесных моторов, которые по тем или иным причинам вернули заказчики. Вместо отправки на металлолом Кикхейфер решил модернизировать эти двигатели. В конструкции было слабое место – коленчатый вал из плохой стали. Рабочие заменили эти валы на кованные, и получили лодочный мотор, который по утверждению рекламы производителя: «...достаточно сильный, чтобы управлять вашей лодкой, независимо от ветра, водорослей, направления волн и массы судна».

Инженеры решили создать лучший водный двигатель. И для этого у них были все условия. Сам Кикхейфер учился в инженерной школе и Висконсинском университете, был талантливым инженером-электриком и фанатичным поборником качества и надежности.

С этой фирмой связана масса удивительных историй и легенд. Основатель компании, летел на одномоторном самолете и нашел озеро в штате Флорида, свободное от туристов и местных жителей. Там он организовал тестовый полигон для своих двигателей.

Именно там провели «Операцию Атлас» – лодочный заплыв на выносливость лодочных моторов. Две лодки, оснащенные фирменным оборудованием, провели на воде 34,5 дня. Без остановок, сделали 4 526 кругов вокруг озера, и прошли 25 003 миль! Это потрясающие цифры и для нашего времени, а что уж говорить о середине 20-го века.

История успеха

Деньги пришли в компанию во время Второй мировой. Кикхейфер делал товары на нужды армии – цепные пилы. Компания стала главным их поставщиком в вооруженные силы.

В конце 40-х инженеры создали мощный 10-сильный, двухцилиндровый мотор, в котором использовали антифрикционные шарики, для уменьшения трения и увеличения продолжительности службы. В то же время стали делать облегченные крепежи из кованного алюминия.

1950-70-е годы компания взяла курс на ускорение. После войны «штаты» бурно развивались, и у американцев появилось достаточно денег и времени для водного отдыха и спорта. В это время бренд Mercury выпустил свои первые снегоходы, оснащенные бензиновым двигателем объемом 250 куб.

В 1960 г. произошло слияние с корпорацией BRUNSWICK, производящей товары для досуга. А уже в 1962 г. выходит первый в мире водный двигатель на 100 «лошадей» с поворотно-откидной конструкцией. Также придумали механизм зажигания Thunderbolt и фирменную защиту от ржавчины MerCathode.

В 1970 году новый рекорд, на этот раз по скорости – 219,5 км.ч. Сразу после этого открывается завод в Европе, компания осваивает новые рынки. 70-80 и 90-е годы – это череда успехов компании, сопряженных с постоянной работой и усовершенствованием механизмов. Инженеры внедрили водометный двигатель, усовершенствовали впрыск топлива, сделали выхлоп менее вредным. Выиграли череду гонок, установили еще более новые рекорды.

Двухтысячные – технологический прорыв, насыщение конструкции электроникой, сертификация ISO 9001:2000, успех в менеджменте и технологиях. Сейчас, купить двигатель Mercury Marine – правильное решение не зависимо от ценовой категории. В заключении нужно сказать – основатели фирмы мечтали сделать лучший в мире мотор и им это удалось.